刚刚在看 Links 的视频。他的旅游摄影很耐看。他的作品、他的态度总能传达出每次旅行都像是第一次旅行那样的新鲜劲，他和小螃蟹是真得喜欢旅行。这让我回忆起自己第一次出行时独自一人面对崭新的新世界的悸动，早早地醒来赶航班，机场里清晨新鲜的自由的气氛似乎来自远方、能将我带到很远的地方。虽然现在已经去过了许多许多地方，甚至对乘坐交通工具、对游玩这件事内心都不再起波澜了，但每次看到他的视频时我还是会感叹旅游真好。现在这么爱独自旅游，大概也是跟那时候美好的初体验有关吧。

说回到为什么我总偏爱独自旅行，之前有跟朋友讲到过这个话题。

首先，我印象里跟别人出行，大部分时候都是我在做攻略、做统筹、开车、作向导、等等。可能是作为 J 人的天然属性就是希望一切都在自己的掌控之下、希望按照事情按自己的想法来发展。如果是自己自由出行的话，有自己掌控之外的事也没关系，至少自己处理问题的方式也是随自己性格的。但是一旦身边有别人，那就总会在方方面面都考虑到别人。这里还分两方面，一是希望同行的人也玩的开心、二是希望旅行以自己期待的方式来发展，这样就必然会倾向于包揽旅行的总揽权、随之而来的责任和考量就多了很多，这会让旅行变得很有计划性、也很累。

其次，当我们都在说旅游时，我们其实是在说不同的事情。不同的人对旅游的概念是完全不一样的。我喜欢户外、喜欢荒野，能接受一连很多天一天开八小时车、再加上徒步八小时、风餐露宿，只要能看到绝美的景色、寂静的景色，这对我来说都不是问题。但我也不是单纯地特种兵，我对于所谓网红的、打卡的景点十分厌恶，只要看到人聚在一起，我就厌恶，这就导致我去的地方一般来说都没什么人、没有那么上镜，不会为了某个照片上的景色特地赶很久的路。但是显然有许多人对旅行的想法不是这样的，有人希望好好地休息、有人希望打卡拍照，总之，众口难调，能和我一样喜欢高强度户外的人、同时审美上差不多的人，不太容易碰到，就算碰到了，因为大家也都工作了，社畜们的时间很难调到一起。

自由行里最重要的就是自由。我会在深夜开车到没有光污染的地方就为了看星空。我会在下着雨的时候去外面看看雨中的风景。我会在一个没什么好看的但让我感觉放松的地方发呆很久（像是什么没人的投币洗衣房）。我会在玩了一天玩累了的时候去酒吧喝两杯消磨时间到入睡。我会在开车时在很高车速下也开窗让旷野的风灌满整辆车。有许许多多的小事，只有自己一个人的时候，说做就做了。但是跟别人一起行动的时候，需要开口解释、需要考量别人的喜好，但许多事情，一旦开口讲了，事情本身似乎也变得没那么有意思、没有那样的正当性了。就像在生活中人总需要有许多独处的时刻，并不是说非有什么强烈的理由不希望对方在场、有什么不想让对方知道的事情，就只是单纯地，不希望自己所处的这个空间里有其它人存在、不希望听到任何人的呼吸、不希望看到任何人的目光、无论是谁。我觉得在旅行中也是这样，总归有一些不想向任何人解释（包括自己）、不想有任何人在的时刻。而这些时刻或许也是旅途中最放松、最能关照到自己的时刻。

至于自己旅行是不是会感到孤独，哪怕是我这样喜欢自己出行的人也是觉得会的。特别是在城市里的时候。特别是在国内许多预制景观玩的时候我一路上都很想吐槽，但是找不到人可以吐槽，这感觉就很无聊。去这些人造景观玩的时候我觉得最大的乐趣就是和别人吐槽，包括逛街的时候也是。这么多好玩的、可以吐槽的小东西，想跟别人讲的时候发现没有人在身边、没有人在意，话到嘴边，一下就索然无味了。所以我都宁愿去野外、而不是在预制景点享预制人生。至少在旷野，我自己都希望忘掉自己、希望单纯地暴露在旷野之中，被无限美丽的景色夺走心魂。

当然我也并不排斥跟别人一起出去玩。之前几次跟别人一起出去玩的体验也很不错。只是我时不时地需要有这样自己一个人上路的时间，想要漫无目的地走很远的路、开很久的车，最后到物我相忘的境地，孤独、疲倦、但是温暖、自由，这样感觉很好。